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频获重量级奖项 昆明开启全域旅游新征程

时间:2016-09-16 23:43 来源:http://nylonhd.com 作者:极速PK10
摘要:频获重量级奖项 昆明开启全域旅游新征程,昆明 新征程 开启

(原标题:频获重量级奖项 昆明开启全域旅游新征程

昆明又拿到了一个含金量很高的荣誉——亚洲最受接待旅游城市!

9玄月2日,“2016亚洲旅游红珊瑚奖”评选揭橥,昆明荣获“亚洲最受接待旅游城市”称号。停止今朝,这是昆明本年内拿到的第十一个奖项,可谓“拿奖拿到手软”。除了众所周知上天赋予昆明的好气候、好资源、好风光,昆明入选的理由是什么?有哪些可待晋升的方面?眼下,年夜旅游、全域旅游概念正火,昆明旅游又将如何发力?

旅游“奥斯卡”实至名归

凭借着得天独厚的资源,昆明旅游早已“口碑在外”,获奖屡次。在旅游专家看来,红珊瑚奖是旅游界的“奥斯卡”,可谓含金量极高,那么,这是一个怎样的奖项?

据相识,“2016亚洲旅游红珊瑚奖”评选,是由《21世纪经济报道》与南开年夜学旅游与服务学院发起设立,本次评选自本年3玄月启动,历时6个玄月,接纳由专家评委、年夜数据分析、网络投票三年夜渠道举办评分的方式,经由过程加权较量争论得出最终效果。

由此可见,这份奖项的含金量不仅体目前其客观、专业、透明的评选机制,亦体目前评委会的专业、权威、公正上。专家评审团由旅游业学者、机构专家、投资人与资深媒体人等组成,评审团不仅仅范围于旅游专家,而是多元化构成,以确保对每个项目的评估细项提供专业权威的评定。当然,既然是最受接待,肯定不能只是专家“一家言”,由国内著名年夜数据调研机构“年夜正市场研究公司”提供数据研究支持。经由过程对亚洲旅游业各项消费数据举办科学分析和研究,并缎旅游消费人群展开网络调查和互动投票。可以说,严苛的评选机制、严格的评分方式、严肃的评委会构成保证了奖项的分量,而获奖项目与奖项本身,也互为成就、互相晋升。

将“亚洲最受接待旅游城市”年夜奖席卷手中,在一定层面上而言,是对昆明旅游发展的最好肯定,昆明旅游产业的高速发展,早已奠定了其在西彩啄寓全国以致世界令人瞩目的地位。也说明昆明作为世界知名旅游城市的魅力正在耀眼绽放。

昆明靠实力和颜值当选

昆明入选的理由是什么?

首先,不得不说好天气。环保部通报2015年氛围质量状况,按照新的环境标准检测和评价,颠末分析和排名,全国74个主要城市中,昆明氛围质量排名第8名,达标天数比例为100%,进入全国前十。

“十二五”期间,昆明城乡园林绿化、天然林保护、退耕还林、水土连结、“五采区”植被修复扎实开展,主城建成区累计新增绿地5386公顷,城市绿地率达到38.2%,森林笼盖率达到50%,成功创建为国家园林城市、国家森林城市。

昆明今朝拥有众多旅游产品:既有滇池及草海、阳宗海、螳螂川、宜良柴石滩、寻甸风龙湾等10余个休闲度假旅游项目,也有肩舆山、西山、棋盘山等13个山林生态旅行、宗教文化文体和康体旅游项目,还有云南陆军讲武堂、一二一纪念馆等这样的汗青文化旅游项氖啄裕

连年来,昆明十分重视旅游产业,出台了多个旅游相关政策与规划。

在中国旅游研究院副研究员杨彦峰看来,昆明获奖并不意外。首先,连年来,昆明旅游竞争优势还是很较着,不可复加的气候资源优势始终存在。其次,旧日的“末梢”正在一步步酿成“前沿”,“一带一路”和长江经济带战略的重要支点和枢纽城市,面向南亚东南亚开放的新高地,面向南亚东南亚辐射中心的焦点区的作用越来越较着,边境旅游、“一带一路”、全域旅游年夜战略的实现,昆明变得越来越重要。

高铁滚滚车轮带来远方朋友

良多受访专家都提到了一个“关键词”——高铁。本年底沪昆高铁、南昆高铁将通车运营,2017年昆仲高铁、昆年夜高铁开通运行以及将来云台高铁、泛亚高铁的连续开通,一个以昆明为中心、辐射南亚东南亚的高铁旅游中心将浮出水面。

高铁,带来什么?首先便是便是滚滚人流。

“有朋自远方来,不亦乐乎!”自省旅发委的测算显示,高铁开通一年后,昆明将新增旅客1200—2000万人次,日均新增3—5万人次。

省委政策研究室主任兼改革办主任陈霖认为,借助高铁“行驶”的快捷速度以及人流的年夜幅增加,昆明应该把旅游作为先行产业来打造,即注重整天地晋升本地已有旅游资源,把景点酿成景区、把景区连成线路,或者设计新的佳构家世路、开发新的旅游产品,有注重强化高铁沿线旅游市场的统一谋划和宣传包装,形成一体化的“高铁游”极速PK10线路,实现客源互济、信息互通、家世票互惠,线路互接,直接推动旅游产业转型进级。

他山之石可以攻玉。贵州省就把做年夜做强旅游业作为高铁经济的重头戏,使该产业敏捷呈现“井喷”势头;湖南省6个城市连系开展“体验梦幻高铁,免费畅游潇湘”为主体的促销举动;粤鄂湘三省旅游局每年都以“湖广游,一家亲”为主体,联手打造“广州—张家界—武汉—长江三鲜啄员等一批黄金旅游通道。

曾经,昆明作为全国闻名的旅游目的地,一路领跑了中国的旅游产业,可渐渐地,一个不争的事实逐渐浮出水面——昆明从一个“不愿错过的城市”到了“一座途经的城市”。虽然早在2014年,昆明就开始享受“72小时过境免签”黄金政策,但这项利好政策的巨年夜能量还没有释放出来。

高铁有望改变昆明“过田地”的尴尬田地。一位旅游业内人士预估,昆明沿线的周末二日游将会成为众多旅客的重点选择。旅途时间的年夜幅缩短可以让旅客腾出更多时间来游山玩水咀嚼文化,使得快旅慢游成为年夜概。

好消息是,引得来人还要留得住,扩年夜“回头客”的效应,昆明正在行动。

昆明市旅发委一位负责人先容,高铁开通,将让昆明迎来爆发式的旅客增长和集中式的旅游消费。高铁让旅客“来得了”昆明,为了让旅客“留得下、玩得好”,昆明将在引进不同层次的旅舍、打造特色餐饮、完善极速PK10出行等方面下工夫,并勉励旅游企业推出符天地市场需求的旅游线路、产品,餍足旅客对“吃住行游购娱”六要素的需求。

全域旅游促旅游业提质增效

眼下,年夜旅游、全域旅游概念正火,昆明旅游又将如何发力,剑指何方?

在刚刚闭幕的昆明市第十一次党代会上,昆明提出要年夜力实施全域旅游发展战略,构建“一心一圈三片五廊”旅游发展名目,促进旅游业提质增效,把昆明打造成为世界知名旅游城市、国际旅游集散地和目的地。

什么是全域旅游?首先就要来说一下,全域旅游的另一面便是“景点旅游”,过去住民建房子,不会思量到旅游景观的需要;搞景区开发,也没有思量到当地住民的需求。再如,在景点旅游模式下,水利建设只是思量防洪、排涝、抗旱,基本上不会顾及旅游用途与需求。

而全域旅游便是要打破“旅游只是旅游部家世的事,就旅游说旅游”,“旅游业只能靠景点景区吃饭、靠家世票经济吃饭、靠资源吃饭、靠老祖宗吃饭”的陈旧观念,破除旅游与其他部家世之间、产业之间的壁垒。

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